一件美麗的家具，總能為空間畫龍點睛，而城市的家具，也會為生活帶來豐富的視角。候車亭，這個通勤族、旅人最慣以依賴、熟悉的公共空間，卻總是在日常生活中被忽略。

然而，美，應該是與人親近，與生活連結的。當城市或鄉村的活絡與再生成為近年來的重要議題，大興土木高樓地標建築並非唯一的解決之道，透過藝術、設計的力量融入美麗的鄉村，反而能展現出另一種活力。在亞洲，我們可以看見各個藝術祭在鄉村、小島間舉行，在歐洲，則是以建築的力量，形成另一種旅行與觀看的方式。

位在奧地利布雷根茨沃爾德區（Bregenzerwald）的小鎮 克倫巴赫（Krumbach），則在改造公車候車亭上帶來另一種思維， 七位國際級的建築師，針對當地帶來七種旅途的風景。

建築師的奇想

位於維也納新城城郊縣的克倫巴赫小鎮，當地居民約1000人，主要以農業為主，擁有許多自然保護地與沼澤區。近年來，為了提升活力與文化發展，Krumbach 市鎮在當地政府與建築師的合作下，逐步發展幾項計畫，從社區中心、涼亭等都可見到各式各樣獨特設計，更帶動了本項計畫的啟動。

2012年開始，奧地利當地文化協會與維也納建築中心合作，並由館長 Dietmar Steiner 負責規畫「BUS：STOP」計劃，邀請到七位來自智利、比利時、挪威、俄羅斯、中國、西班牙和日本的明星建築師或團隊一同參與，各自針對不同基地與環境設計出造型獨特的候車亭。攤開名單來看，有近來備受矚目、被稱為「自然系」的日本建築師藤本壯介；2012年獲頒「普立茲克獎」的中國建築師王澍；以結構、實驗性聞名的西班牙建築師 Anton Garcia-Abril；2014年蛇型藝廊夏日展區的智利建築師Smiljan Radic；以及俄羅斯紙雕建築界的重要成員Alexander Brodsky等。

在地與國際的鏈結

館長Dietmar Steiner希望藉由這項計畫能將國際建築師的設計與當地工藝結合，因此建築師們雖可自由創作，但需使用在地材料；於是，建築師們參觀了當地的木材廠、搭乘公車感受沿途風光。此外，因預算有限，以提供建築師一次免費度假做為交換，當地工作室及居民則提供了免費的材料與人力。7位建築師都表示這是一個難得的機會，能真正實現一項作品，並與生活結合。

下次想在歐洲來一趟公車旅行嗎？不妨到Krumbach，感受自然與建築美學的浸潤。

Alexander Brodsky

作為一個紙雕建築界（paper architects）的主要成員，來自俄羅斯的建築師與藝術家Alexander Brodsky實現了對 Krumbach鎮車站結構的想像。作品名稱「Oberkrumbach」意思為「Top Krumbach」，建築師打破以往人們對候車亭結構的認知，設計出一座像是瞭望台或是庇護所的結構，人們可以除了等待車班之外，更可站在高處，瞭望遠處的風景。

Rintala Eggertsson Architects

來自挪威，由 Sami Rintala和Dagur Eggertsson所成立的Rintala Eggertsson Architects設計的「Kressbad」，可謂兼具多功能使用的空間。建築師考量周邊基地環境，利用木材設計出一座兩層樓高、如積木般堆疊的候車亭，可作為觀賞隔壁網球場看台的使用。

Architecten de Vylder Vinck Taillieu

面對當地自然而寧靜的環境，比利時建築事務所在此案的設計概念上，取自美國極簡主義藝術家勒維特（Sol LeWitt）的主張，讓創作回到最基本的表現形式，並呼應純粹與自然，運用極簡的三角線條，表現出阿爾卑斯山最美的姿態。

Ensamble Studio

Anton Garcia-Abril與Debora Mesa共同成立的西班牙建築事務所，其設計向來尊重當地歷史與自然環境，建築師發現當地榖倉所使用的木板可作為堆疊的工具，於是「Unterkrumbach Nord」以其為靈感作為候車亭設計。從遠處觀看，就像是一座大型的雕塑作品，從中間望去，未作任何加工的橡木板就有如一堆砍伐下來的木材等待被運輸。

Smiljan Radic

來自智利的建築師Smiljan Radic近來也備受矚目，其設計大多位於智利，而前衛的造型更於2014 年獲邀為蛇形藝廊夏日展館（Serpentine Gallery Pavilion）操刀。他為Krumbach所設計的「Zwing」候車亭，以當地居民常見的空間樣式為靈感，透明的玻璃屋，屋頂上方還設置一處木製鳥巢，表達出一種家庭生活的概念。

Amateur Architecture Studio：王澍．陸文宇

2013年獲得普立茲克建築獎，來自中國建築師王澍的業餘建築工作室（Amateur Architecture Studio），以120風箱式相機的鏡頭為靈感的木製結構，表現出鏡頭聚焦的樣貌。Glatzegg候車亭在這條建地景建築之旅中，是首站也是尾站，無論是開始或結束，引導著乘客望向遠方群山，感受周遭的靜謐之美。

藤本壯介

純粹、自然、無重力，被稱為「自然系」的藤本狀介以其前衛的建築手法，近年來風靡歐美各地，繼千葉縣市原所設計的開放式公廁後，藤本也帶給公車亭另一種想像。這座「Branden」運用當地的細條鋼棒與原木樓梯打造出如森林般的概念，人們可以登高望向遠方美景。不過，近期這項作品被奧地利政府認為「不符當地建築安全法規」而暫時關閉。

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